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我们的洱海 我们来保护

一抹橙色守护着一抹绿

苍山下、洱海畔,2021推进全球生态文明建设(洱海)论坛即将在大理召开。洱海是大理州330多万各族人民的母亲湖,是大理最美的一泓清水。这片千古蔚蓝的碧水是大理人民的生命摇篮,承载着大理昨天的辉煌、今天的福祉和明天的梦想,保护洱海已成为每一个大理人刻在心底的信念。

我们的工作不能停--大理镇洱海滩地管理员

每天早上8点,一群身着橙色工作服的保洁人员就在生态廊道上集合了。管理员根据当日的情况进行任务分配,大理镇洱海滩地的88名保洁员分散开来,在辖区内9.6公里的湖岸线上,开始新一天的洱海漂浮物打捞和清理。

杨慧是大理镇洱海滩地的一名管理员,2016年从业至今,已达5年时间。每天在滩地上打捞死亡鱼虾、水草等漂浮物是他的工作日常,辖区内清理的漂浮物平均每天重达11吨左右。

杨慧告诉记者:"现在洱海的水质一年比一年好,许多早年间来过洱海的游客也都感叹说水质提升了好多。"杨慧介绍,洱海生态廊道建设完成后,环境保护工程持续开展,游客环保意识也在逐年增强,目前洱海滩地上几乎看不见白色垃圾,保洁员们的工作主要以清理死亡水草、烂渣为主。

"洱海治理成效越来越明显,洱海清洁治理的工作越来越细,对保洁人员的要求也越来越严。"杨慧告诉记者,"滩地石缝里的死亡水草无法用打捞工具清理,需要保洁员们用手从缝里一点点抠出来。另外,大家不仅要清理滩地,还要把小船划到更远的地方清理漂浮物。"

这群年龄在45~60岁之间的保洁员大部分是附近的居民。杨慧说,干这一行,365天不休息,工资不高,但大家都不怕辛苦,有干劲,因为大家都看见家园在变得更干净、更美。他告诉记者:"滩地上每天都会堆积新的死亡水草,所以打捞工作不能停,否则水草腐烂后会二次污染洱海。即便保洁人员有事请假,都会拜托亲戚朋友来帮忙,因为大家都知道,我们的工作不能停。"

不能停,是洱海滩地保洁员们对洱海的责任,是他们对洱海的爱与牵挂。

洱海清,让游泳者感到幸福--大理市游泳协会会长张怀文

"洱海保护是一项长期的行动,如今洱海水越来越清,这是对长期致力于洱海保护工作人员最好的嘉奖,也让更多人越来越有洱海保护意识。这点,对与洱海亲密接触的游泳爱好者来说,他们更是感受到莫大的幸福。"大理市游泳协会会长张怀文告诉记者。

张怀文生长在洱海的出海口西洱河旁,从5岁起就开始在西洱河游泳,"这些年随着城市的不断建设和发展,我经历过洱海在1997-2005年间的"生病阶段,如今的洱海水更清、鱼更多,显然已经越来越"健康,这是所有人都有目共睹的。"

"游泳爱好者们是最能感受到洱海水质改变的。"张怀文说,目前大理夏季游泳人数在8000人左右,常年游泳的2500人以上,"在水质糟糕的时段,很多人只有去游泳馆里游,如今大家都感叹政府保护洱海的力度更大了,水底的小鱼、螺蛳能看见了,游泳更有劲了。"2011年就开始在西洱河游泳的"老鸳鸯"段佑恒、李凤珍夫妇告诉记者:"由于连续十年,每年365天都和洱海水打交道,我们深刻地感受到水变得更清了,游泳也更放心了,所以也会自发地积极向大家宣传保护洱海,通过捡拾垃圾等活动身体力行地保护洱海。"

据张怀文介绍,大理市游泳协会每年都会组织6次洱海保护公益活动,"游泳爱好者们只要看到在洱海边随意丢垃圾的行为,都会有意识地劝导。随着洱海保护和治理日见成效,民间自我行动、参与保护的人也越来越多。"

洱海就是我们的饭碗--大理旅游集团洱海游船分公司总经理杨志勇

记忆里的声声汽笛,舞台上表演的金花、阿鹏,小杯里装着的三道茶,船头模仿《泰坦尼克号》的小朋友,还有被海风吹得瑟瑟发抖的人......

1986年,"茶花号"客船尝试苍洱风光水陆联运一日游获得成功,标志着洱海水上旅游业正式启动。大运号、海星号、苍山号、杜鹃号等大理人耳熟能详,甚至是多次乘坐的游船,承载了太多人的回忆和乡愁。许多大理人儿时的记忆里,坐一次洱海游船是一件非常令人兴奋的事情,相册里的老照片,总有一张是在游船上照的。如今,大多数柴油机船舶都已经和洱海说再见了。

"对于旅游从业者来说,洱海就是我们的饭碗。把洱海保护好了,天更蓝、水更清,才会有更多的旅游者慕名来到这里。"大理旅游集团洱海游船分公司总经理杨志勇说道,"2019年1月1日起,我们停运了苍山号、杜鹃号、大运号游船,5月关停了龙龛码头。今年3月,公司又停止了在桃源、才村码头的旅游活动,积极响应洱海保护政策,现在每天只开行两个班次的洱海游船。"

洱海游船作为游客到大理旅游选择的核心产品之一,是游客体验苍洱风光不可替代的稀缺性产品。多年的经营,也成了大理旅游的重要组成部分,来大理没坐游船,便少了"舟行碧波上,人在画中游"的美妙旅行体验。作为大理旅游的核心竞争产品,洱海游船旅游面临的是经济发展与环境保护的双重考验。

"保护洱海是我们的责任和义务,公司计划通过5年时间,逐步将洱海上的现有燃油船舶全部更新为"零污染、零排放、低噪音且乘坐更为舒适的新能源船舶,实现洱海游船绿色环保、洱海旅游转型升级。经过批准,预计明年5月能够下水一艘纯电动(磷酸铁锂电池)推进的洱海新能源船舶开始经营,到2025年全部替换为新能源船舶。"杨志勇说,"不再烧柴油,对保护洱海就更有利了。作为一个大理人,我希望母亲湖能健健康康,水质越来越好。我相信这也是所有大理人共同的愿望和期盼。


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